Формально темой встречи стало подведение итогов прошлого года и планы на наступивший, но фактически повестка приобрела форму дискуссии по целому ряду волнующих бизнес вопросов. В числе задач «Деловой России» — выдача экспертных заключений, экспертиза проектов законодательных актов с целью создания условий для экономического роста, развития предпринимательства в стране. Тульское бизнес-объединение, в свою очередь, сгенерировало несколько принципиальных предложений, многие из которых уже прошли «обкатку».

Андрей Мазов, председатель ТРО «Деловая Россия»:
«Многие вопросы, поставленные бизнесом перед «Деловой Россией, решены: и стратегические, и долгосрочные. За этим стоит большая работа, которая говорит о том, что наши встречи имеют пользу. При личных встречах происходит синергия, диалог перетекает в «человеческое» русло. Смысл организации как раз в этом, а также в том, что она даёт инструменты для здорового лоббизма интересов бизнеса.

Аудитор соблюдения «инвестиционного ГОСТа»

«Деловая Россия» в этом году будет координировать процесс внедрения Регионального инвестиционного стандарта. По сути, бизнес станет аудитором соблюдения на местах «инвестиционного ГОСТа».

Павел Татаренко, министр экономического развития Тульской области:
—Инвестиционный стандарт мы сейчас активно внедряем. Тульский регион стал одним из 12 пилотных субъектов, которые первыми приняли участие в этом проекте. В 2022 году в него войдут ещё 30 субъектов, и мы будем в ранге участника-ментора. Тульская область — одна из передовых с точки зрения инвестиционного развития, поэтому нам есть чем поделиться с другими регионами. Деловые объединения здесь очень нужны и важны, именно они будут заниматься мониторингом выполнения Регионального инвестиционного стандарта. Совместно с вами мы будем формировать экспертный совет, призванный дать оценку действиям правительства: насколько инвестстандарт внедрен, как работает и полезен ли он на уровне субъекта.

Государство взяло на себя обязанность компенсировать бюджетам субъектов потери от предоставления регионального инвестиционного налогового вычета – механизма возмещения инвестору части затрат по проекту, в частности на строительство инфраструктуры, через уменьшение налогов. Однако под этот механизм не попали базовые для Тульской области отрасли — химия и металлургия. По словам Павла Татаренко, этот вопрос удалось поднять на федеральном уровне.

Инжиниринговый центр как инструмент роста предприятий

Члены тульского отделения «Деловой России» не первый раз озвучивают идею создания в регионе Инжинирингового центра. Детально о производственном объединении средних и малых промышленных предприятий рассказал руководитель ООО «Гипромаш» Алексей Голуб. Многое из предложенного уже прошло «обкатку» на его предприятии:
—Речь идёт об объединении именно производственных предприятий Тулы и области, которое бы владело информацией о технологических процессах. Соответственно, можно было бы производить кооперацию производства более сложных изделий: например, отдельное предприятие может сделать какую-то отдельную деталь, а если собрать вместе несколько предприятий, то уже можно сделать узел. Компаниям, которые производят условные шестерёнки, выйти на рынок сложно, а, кооперируясь с другими, эта же задача становится проще. Второе, чтобы предприятия могли нормально работать между собой, должны применяться единые стандарты по качеству и тд. Общий уровень предприятий за счёт этого можно также потянуть до более высокого. И третий момент — если у нас есть реально работающее объединение, мы в силах закрывать потребности, которые есть, например, у крупных предприятий, непрерывно реализующих технологические задачи.
Алексей Голуб в связи с этим отметил наличие неочевидных сложностей у работающих предприятий, которые имеют заказы, но им не совсем понятно, куда и как развиваться, особенно в условиях нехватки кадров.
Голуб предложил реализовать инициативу на базе предприятий, с последующим возможным масштабированием.

Андрей Мазов:
—Мы не предлагаем какую-то огромную надстройку с вливаниями из бюджета, мы предлагаем технологическое решение, которое объединит предприятия. Поддержка правительства — это и своеобразный сигнал в сторону предприятий, что они нужны. Речь здесь идёт преимущественно об информационной поддержке со стороны властей.

Сложный вопрос транспортной логистики можно решить

В ходе диалога встал вопрос стоимости транспортных услуг для ориентированных на экспорт компаний. Алексей Наумов, председатель совета директоров ГК «Виста», привёл конкретный пример, когда доставка продукции из Турции или Китая в Европу в разы выгоднее, чем экспорт из Тулы в Европу. Соответственно, для многих компаний актуальна проблема открытия производств за рубежом.
Дарья Медведева, руководитель Центра поддержки экспорта Тульской области:

—Транспортная логистика субсидируется. Российский экспортный центр предоставляет экспортерам компенсации различных затрат, в том числе на транспортировку продукции, на участие в международных выставках. До 7 марта идет прием заявок на компенсацию участия в зарубежных выставках. Мы с радостью поможем заполнить необходимые документы, а также расскажем о других видах компенсаций. Кроме того, Центр поддержки экспорта предоставляет множество других мер поддержки, включая размещение на международных маркетплейсах, участие в выставках и бизнес-миссиях, образовательные программы и др.

Войти в чат

Вести более плотный диалог и включаться в решение волнующих предпринимателей проблем — главный итог встречи бизнеса с представителями властных структур. В тульском правительстве выразили желание не только войти в положение испытывающих трудности предприятий, но и в чат регионального бизнес-объединения.